隨著新能源汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國逐漸成為全球**大的新能源汽車市場，世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。新能源汽車品牌之間的競爭加劇，主機廠在新車型，開發(fā)周期、車型產(chǎn)線升級改造、工藝降本增效等方面面臨著諸多挑戰(zhàn)，新能源汽車的需求也在不斷增長。汽車輕量化作為新能源汽車提升續(xù)航里程和傳統(tǒng)燃油車降低油耗的關(guān)鍵技術(shù)路徑，關(guān)注度不斷攀升。

安徽省近年來大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，卓力打造“新能源汽車之都”。****顯示，2024年安徽汽車產(chǎn)量357萬輛，新能源汽車產(chǎn)量168.4萬輛，年產(chǎn)量穩(wěn)居全國第2。至2025年8月份，安徽省汽車產(chǎn)量206萬輛，新能源汽車產(chǎn)量102.39萬輛，雙雙位居全國首位。安徽作為國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步擴大。

2026新能源汽車輕量化與壓鑄技術(shù)創(chuàng)新大會暨展覽會展品范圍包含：汽車輕量化材料、產(chǎn)品、先進技術(shù)及設(shè)備；壓鑄產(chǎn)品、材料、設(shè)備及周邊等。本次展會以全新的理念為廣大參展商提供一個“高水準、高品味、高質(zhì)量”的新能源汽車輕量化壓鑄技術(shù)國際商貿(mào)平臺。誠邀您攜**新技術(shù)與產(chǎn)品相約合肥，共同推動新能源汽車輕量化壓鑄技術(shù)的進步與行業(yè)發(fā)展，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加新動力。 

大會議題：

主會場：新能源汽車輕量化技術(shù)革新

1、一體化壓鑄低碳免熱處理合金材料的開發(fā)與應(yīng)用

2、鎂合金壓鑄件在全球汽車輕量化新形勢下的機遇與挑戰(zhàn)

3、鎂合金產(chǎn)業(yè)與壓鑄鎂合金電驅(qū)殼體開發(fā)

4、3D連續(xù)纖維復(fù)合材料成型技術(shù)

5、一體化鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu)件和大鑄件的成形技術(shù)

6、車身超高強鋼和鋁壓鑄輕量化創(chuàng)新解決方案

7、新能源汽車智能底盤及超大型結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)創(chuàng)新  

8、全鋁合金副車架工藝開發(fā)與應(yīng)用

9、***驅(qū)動技術(shù)在大型車身與底盤鋁鑄件上的應(yīng)用

10、電驅(qū)動殼體的輕量化和一體化成型工藝實踐

11、極致成本下的一體壓鑄技術(shù)趨勢展望

12、AC-STT®工藝在超薄板焊接中的應(yīng)用

13、工業(yè)互聯(lián)讓“制造”變“智造”，壓鑄生產(chǎn)數(shù)字化工廠建設(shè)

14、輕量化進階：鎂合金產(chǎn)品與模具開發(fā)關(guān)鍵要素

分會場：一體化壓鑄成型技術(shù)探討

1、超大型一體化壓鑄車身結(jié)構(gòu)件制造技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用

2、一體化壓鑄電池托盤的成型工藝開發(fā)與探討

3、一體化壓鑄鎂合金后車體成型工藝

4、新能源電機殼體壓鑄成型技術(shù)

5、大型一體化鎂合金鑄造成型技術(shù)

6、一體化鋁壓鑄地板全業(yè)務(wù)鏈降本增效

7、鋁合金整體空腔副車架及一體鑄造成型技術(shù)

8、汽車鋁合金下缸體的壓鑄技術(shù)及品質(zhì)***

9、一體化壓鑄工藝開發(fā)

10、大型一體化壓鑄的應(yīng)用及未來趨勢

11、新能源汽車輕量化關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件模具研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化

12、一體化壓鑄的全自動三維掃描測量技術(shù)

13、金屬3D打印技術(shù)在壓鑄模具上的應(yīng)用

14、FANUC機器人汽車鋁壓鑄件自動研磨系統(tǒng)

15、柔**氣密檢測技術(shù)在壓鑄領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

16、一種用于一體化壓鑄的節(jié)能高效真空系統(tǒng)

分會場：壓鑄零部件高精密加工技術(shù)

1、鋁合金缸體缸蓋加工-浙江合達鋁業(yè)有限公司

2、大型整體鎂合金鑄件的數(shù)控加工技術(shù)

3、三合一電驅(qū)鋁合金殼體數(shù)控加工應(yīng)用案例/電機殼體五軸復(fù)合加工技術(shù)

4、電池托盤數(shù)控加工難題與解決方案

5、新能源汽車超大壓鑄模具加工方案

6、一體化壓鑄零部件CNC加工方案

7、新能源汽車高效加工中心研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

8、汽車鋁合金后轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)線工藝優(yōu)化與改造

9、柔**機加整線工藝規(guī)劃及自動上下料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計與***研究

10、轉(zhuǎn)向節(jié)總成智能化柔**裝配線

11、壓鑄零件*具選型與定制化加工方案

12、鎂鋁合金零件去毛刺及清洗技術(shù) 

展覽內(nèi)容：

一）汽車輕量化材料、產(chǎn)品、先進技術(shù)及設(shè)備

◆ 輕量化材料

鋁、鎂、鈦合金半成品及成品，高強度鋼半成品及成品，工程塑料半成品及成品，復(fù)合材料半成品及成品等;

◆ 輕量化零部件

主要針對節(jié)能與新能源汽車底盤、動力、車身、內(nèi)外飾等汽車零部件底盤：包括轉(zhuǎn)向節(jié)、擺臂、副車架、車架、板簧、減震器等；

動力系統(tǒng)：發(fā)動機、變速器、減速器、新能源動力電池及其殼體、電機、電控等；

車身：包括A/B等立柱加強板，頂蓋橫梁、縱橫梁、門檻加強板、前端模塊等；

內(nèi)外飾：王要包括門板、儀表板骨架、立柱護板等產(chǎn)品；

電子電器

◆ 輕量化加工工藝及設(shè)備

熱、冷成型工藝及相關(guān)設(shè)備，連接技術(shù)及相關(guān)設(shè)備，表面處理技術(shù)及相關(guān)設(shè)備，成型模具及制造技術(shù)，沖壓、輥壓、液壓成型設(shè)備，金屬切割設(shè)備，***拼接設(shè)備，鑄造工藝，鍛壓，注塑成型，濕法模壓，RTM，纏繞，真空倒入，噴射，熱壓罐等;

◆ 個**化展區(qū)

車門防撞梁展區(qū)、輪轂輕量化展區(qū)、座椅骨架展區(qū)、車門板展區(qū)、轉(zhuǎn)向節(jié)/擺臂展區(qū)、三電系統(tǒng)輕量化展區(qū)、異種材料連接展區(qū)、輕量化概念設(shè)計展區(qū)。

二）壓鑄產(chǎn)品、材料、設(shè)備及周邊

◆壓鑄合金材料

◆ 壓鑄產(chǎn)品

1、各類鋁、鎂、鋅、銅合金壓鑄件。

2、汽車壓鑄件：分動器總成、鏈輪室、變速器總成、變速箱、離合器殼體、輪管、套筒、泵體、油泵殼體、分流器、齒輪箱殼體組件、齒輪室蓋、蓋子、變速器殼體、剎車榖、帶輪室、散熱器、油底殼、缸蓋、缸體、進氣歧管、罩蓋、懸掛***臂、重力轉(zhuǎn)向節(jié)、進氣接管、增壓器進氣管、壓氣機出氣管、發(fā)電機支架、鋁支架、發(fā)電機空調(diào)壓縮機支架、齒輪蓋等。

3、摩托車壓鑄件：曲箱箱體本體、曲軸箱體、離合器蓋、燈罩、曲軸箱前蓋、過渡箱體、動力蓋、電機蓋、動機配件、發(fā)動機箱體。

4、各類家電、燈具、通訊、園林、醫(yī)療、閥門、儀器儀表、電腦、電機等壓鑄產(chǎn)品。

◆ 壓鑄設(shè)備及周邊輔助

壓鑄機及其周邊設(shè)備；壓鑄機配件；壓鑄模具；熔化及保溫系列裝置；壓鑄工藝材料（包括壓鑄涂料、脫模劑、溶劑、變質(zhì)劑等）； 快速成型及增材制造；壓鑄檢測及過程***裝備；壓鑄環(huán)保技術(shù)及設(shè)備；壓鑄后續(xù)裝備（包括清洗、研磨、去毛刺、磨光、拋光、涂裝、熱處理、電鍍及鈍化等）；CAD / CAE / CAM等計算機應(yīng)用技術(shù)及軟件；其他與壓鑄行業(yè)相關(guān)的新材料、新設(shè)備、新工藝及新技術(shù)。

澆鑄、鍛造、壓鑄機器人（機械手），自動***系統(tǒng)。

后加工設(shè)備：數(shù)控車床、加工中心、銑床、磨床、鉆床、拋丸機、拋光機、噴砂機。

同期舉辦：

1、2026金諾·第3屆合肥國際機床展覽會

2、2026合肥國際工業(yè)自動化暨機器人展覽會

3、第23屆亞太國際塑料橡膠工業(yè)展覽會·合肥站 

展會亮點：

3場主題論壇

50+場演講報告

10+場新技術(shù)新成果發(fā)布

1場汽車輕量化暨壓鑄行業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備創(chuàng)新展覽

400+企業(yè)參展

1場參觀工廠活動

1000+位行業(yè)內(nèi)專家、技術(shù)人員及企業(yè)高管參會