第九屆絲綢之路國際博覽會暨中國東西部合作與投資貿易洽談會交通物流展

展會時間：2025年5月21日-25日    展會地點：西安國際會展中心

主辦單位：陜西省人民政府

牽頭組織單位：西安市人民政府、陜西省交通運輸廳

一、展會介紹

絲綢之路國際博覽會暨中國東西部合作與投資貿易洽談會（簡稱絲博會）前身創辦于1997年的中國東西部合作與投資貿易洽談會（簡稱西洽會）。2016年3月，經****、****批準，正式更名為絲博會，在陜西省西安市舉辦。目前，已成功舉辦了八屆。絲博會舉辦以來，在國家部委和各省區市政府大力支持和廣大中外企業積極參與下，絲博會取得了豐碩成果，為推動共建“一帶一路”高質量發展、打造內陸改革開放高地、促進東西部地區互動合作發揮了重要平臺作用。
為深入貫徹落實*********歷次來陜考察重要講話重要指示精神,特別是“辦好絲博會”重要指示，認真落實中國——中亞峰會成果，充分發揮絲博會平臺功能作用，秉承“綜合展、專業辦”理念，大力推動西部地區交通物流領域的投資建設和互聯互通融合發展，強化新亞歐大陸橋、西部陸海新通道、“米”字型高鐵網等交通樞紐建設，緊抓新時代新征程機遇，加快建設交通強國，助力構建雙循環新發展格局，在絲博會框架下，由西安市人民政府聯合陜西省交通運輸廳負責牽頭組織交通物流展。

二、展會背景

交通物流是經濟社會發展的基礎先導和服務紐帶，對培育新質生產力具有戰略牽引作用。在現代科技革命、產業變革和商業流通模式升級等推動下，交通物流已成為先進生產技術、先進生產方式、先進生產組織關系等創新融合的先行領域。

2024 年 11 月陜西省委、省政府印發《陜西省綜合立體交通網規劃綱要》。作為指導陜西中長期交通運輸高質量發展的綱領性文件，《綱要》以“6 軸、7 廊、8 通道”國家綜合立體交通網主骨架涉陜路段為核心，提出“米字形 + 五橫兩縱”綜合立體交通網主骨架。其中，鐵路網規劃打造“米”字形高速鐵路網主骨架和“四縱六橫”普速鐵路網主通道；高速公路網形成“三環六縱九放射十二橫”路網布局；民航機場形成以西安國際航空樞紐為核心，榆林區域航空樞紐為骨干，延安、漢中、安康、寶雞、定邊、府谷、渭南、商洛等支線機場為支撐，通用機場為補充的干支協同的機場體系；水運網形成以漢江、渭河、黃河為“兩橫一縱”主骨架，丹江、嘉陵江等為補充的發展格局。

《綱要》明確，到 2035年，陜西基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網，“678”國家綜合立體交通網主骨架在陜境內全面暢通，“123 交通出行圈”（面向省內基本實現西安都市圈1小時通勤，關中平原城市群2小時互通，所有地市和主要縣城3小時到達；面向全國基本實現周邊省會城市1至2小時直達，京津冀、長三角、粵港澳、成渝等經濟區 2 至 3 小時直達，國內主要城市 3 小時直達；面向全球基本做到快貨物流國內1天送達，周邊國家 2 天送達，全球主要城市 3 天送達）全面構筑，協同周邊、服務全國、融入全球的能力顯著提高，有力支撐陜西打造內陸改革開放高地，構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。到本世紀中葉，現代化高質量綜合立體交通網全面構建，設施規模質量、技術裝備設備、科技創新能力、交通安全水平、綠色智能水平進入全國先進行列，實現“人享其行，物優其流”，為全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國貢獻陜西力量。

國家物流樞紐是重要的物流資源配置中心和物流活動組織中心，是有效降低全社會物流成本的重要抓手，在集聚整合各類物流資源、推動區域經濟發展等方面發揮著重要作用。2025 年 1 月，國家發展改革委印發《國家物流樞紐布局優化調整方案》。根據方案顯示，西安為陸港型、空港型、生產服務型、商貿服務型四類國家物流樞紐承載城市。

西安作為正在建設中的國家中心城市，當下正處于戰略機遇疊加期，政策利好釋放期，綜合實力提升期，是一片興業投資的沃土。

三、展會亮點

1. 國際化平臺：吸引“一帶一路”沿線國家和地區的企業參與，促進國際合作。

2. 前沿技術展示：集中展示交通與物流領域的最新技術與創新成果。

3. 行業論壇與研討會：邀請行業專家、企業領袖分享經驗，探討行業發展趨勢。

4. 項目對接：為企業提供項目合作與投資對接機會。

四、知名展商（往屆）

國家能源集團、中國中鐵、中國中車、中國五礦、中國電信、中國移動、中國聯通、中國建筑、中國交建、中國電建、中國中冶、中國能建、中鐵一院、中國電科、中國化學工程股份、中核工業、華西集團、北控集團、國家新能源汽車技術創新中心、安徽建工集團、廣西汽車集團、優信集團、上海建工、長安大學、華設設計集團、國機集團、中交興路、同方股份、中興股份、中國鐵路西安局集團、西安軌道交通、西安電子科技大學、西安公交集團、首汽集團、哈啰出行、中國銀行、中國工商銀行、中國農業銀行、光大銀行、長安銀行、招商銀行、渤海銀行、昆侖銀行、中信集團、中國進出口銀行、江蘇快樂電源等。

中國石油、國家管網、浙江省海港集團、寧波舟山港集團、山東省港口集團、中遠海運、中國外運、中國鐵路西安局集團、中鐵集裝箱、中鐵聯集、中鐵鐵龍、中國人保、中國郵政、中航電測、北部灣港、連云港港、重慶港務集團、河北港口集團、國貨航、東航物流、西部機場、陜西省物流集團、陜西鐵路物流集團、陜汽集團、北汽福田、江鈴福特、北京金隅集團、陜西有色、陜西榆林能源集團、西安浐灞國際港、徐州淮海國際港務區、西咸新區空港新城、西安高科物流、UTLC ERA（歐亞鐵路物流股份公司）、RTSB 集團、白俄鐵公司、俄羅斯鐵路物流股份公司、拉脫維亞鐵路公司、拉脫維亞里加自由港、上合組織（連云港）國際物流園、極兔國際、圓通速遞、中通快遞、申通快遞、韻達快遞、輝煌物流、中油北斗、大洋物流集團、一拖物流、合力叉車、貨拉拉、匯源通供應鏈、北京欣賽福、深圳艾杜克供應鏈、安努供應鏈、西安新航國際物流、中善物流集團、湖北勤達通等。

五、本屆展覽計劃

1、展會名稱：第九屆絲綢之路國際博覽會暨中國東西部合作與投資貿易洽談會交通物流展  

2、展會時間：2025年5月21日-25日

3、展會地點：西安國際會展中心

4、展會規模：展出面積10000平方米

5、展出范圍：

交通產業展區

大交通項目投資、規劃與建設展區：鐵路、公路、橋梁、隧道、航空、車站等交通項目投資與建設企業；參與陜西、西安交通基建項目有關規劃、投資、建設有關企業。 

軌道交通、城際高鐵等新基建展區：高鐵、地鐵、輕軌、云軌等軌道交通投資建設與運營企業、設備制造企業與技術解決方案服務企業，軌道交通運營與維護服務企業。 

智慧交通與網聯汽車產業綜合展區：共享出行、自動駕駛車、車路協同解決方案、智能路測終端、智能網聯企業、智能停車、立體停車庫、智慧停車，數字交通、交通監控技術與設備，新能源汽車及充換電設施設備，高速路網監測、ETC產品與系統，智慧燈桿。

道路交通安全設施設備與產品展區：交通信號燈、交通標識、視線誘導設施、防撞誘導、減速帶、屏障/護欄系統、反光材料、路面畫線機械、應急設備等交通安全產品。

交通建設工程設備與養護技術展區：交通建設工程機械、路橋設備，建設機械、路面機械，交通建設工程新技術、新設備，交通道路建設與維護、養護技術、設備與材料等。

物流產業展區

中歐班列、集裝箱、多式聯運展區：中歐班列、陸海新通道班列等各類班列開通城市、班列運營商和服務商，集裝箱與路橋運輸，海鐵聯運等多式聯運企業，貨代企業。

港口、陸港、河港與物流樞紐展區：港口、航運物流及貨代、智慧港口，陸港、物流園區、物流地產、保稅物流中心，物流樞紐（陸港型、港口型、空港型等）承載城市。

機場、空港、航空貨運及貨代展區：機場、航空公司、航空貨運物流中心，空港（新城）與臨空經濟，航空貨運企業，貨代企業、倉儲及配送企業、航空物流其它服務。

物流運輸車輛、汽配及供應鏈展區：重卡、輕卡、微卡、面包、廂式運輸等物流運輸車輛及配套產品；新能源物流車及充換電設施設備；重卡等汽車產業鏈與汽配供應鏈。

智慧物流與智能制造融合創新展區：物流業與制造業深度融合創新發展典型案例（企業），智能制造企業、智慧物流賦能智能制造服務企業、智能制造供應鏈物流企業等。

智慧物流、物流新技術與設備展區：數字物流與物流數字化轉型企業，智慧物流技術與解決方案，物流機器人、無人機、無人駕駛貨運車，智能倉儲、搬運、包裝、揀選技術設備，倉儲管理系統，包裝、稱重、測量和貨物裝卸設備，AGV、叉車、托盤、貨架等。

冷鏈設備、冷鏈車與生鮮配送展區：冷鏈倉儲及技術裝備、各類冷庫及配套設備和技術，冷鏈物流車輛及配套產品；冷鏈溫控信息技術、速凍設備、冷凍設備展示柜、冷藏箱、冰袋、冷鏈生鮮包裝設備、冷鏈配送、生鮮柜、生鮮電商、生鮮配送，保鮮保溫設備。  

展位收費標準：

展位規格 國內展商 國外展商

標準展位（3m×3m/個） 9800元人民幣/個 1800美元/個

室內空地（36 m2起訂） 980元人民幣/ m2 200美元/ m2

標準展位：執委會負責基礎展位搭建，提供：展位三面圍板、楣板、洽談桌一張、折椅兩把、射燈兩只、10A插座1個。

空地展位：執委會只提供室內空地展位，不提供任何配置，由參展單位自行或委托搭建商負責展臺的設計、搭建布展等。

六、本屆會議活動計劃

1、第九屆絲綢之路國際博覽會暨中國東西部合作與投資貿易洽談會開幕式及巡館活動

2、中歐班列（西安）全球合作伙伴對接洽談會

3、2025 中國（西安）交通物流科技創新發展論壇